- La Rioja se integra en el mayor plan de participación pública sobre hidrógeno de España, con 39 municipios implicados.
- El trazado contempla unos 117 km de hidroductos en la comunidad, conectados a los ejes Valle del Ebro y Cornisa Cantábrica.
- El proceso participativo durará 18 meses e incluye ocho jornadas presenciales y puntos de información locales.
- La Red Troncal Española de Hidrógeno prevé 2.600 km de hidroductos y un fuerte impacto en PIB y empleo.
El Plan de Participación Pública de la Red Troncal de Hidrógeno en La Rioja ha echado a andar con el objetivo de abrir a la ciudadanía, administraciones y tejido económico regional los detalles de una infraestructura que pretende situar a la comunidad como referencia en el mercado del hidrógeno renovable. La iniciativa, impulsada por Enagás, se enmarca en el despliegue de la Red Troncal Española de Hidrógeno y plantea un proceso de consulta amplio, estructurado y con vocación de transparencia.
Este plan participativo llega en un momento en el que la descarbonización y la transición energética condicionan la agenda económica y política en España y en Europa. La Rioja, gracias a su posición en los principales ejes de transporte energético, aspira a convertirse en un nodo relevante dentro de la futura red de hidroductos, combinando oportunidades industriales, empleo y desarrollo tecnológico con criterios ambientales y de diálogo social.
Presentación institucional del plan en La Rioja
El arranque oficial del Plan Conceptual de Participación Pública (PCPP) en La Rioja tuvo lugar en la Biblioteca de la Consejería de Hacienda del Gobierno regional. En el encuentro participaron representantes del Ejecutivo autonómico y de Enagás, reflejando el peso estratégico que se otorga al proyecto dentro de la planificación energética nacional.
Entre los asistentes figuraron la consejera de Economía, Innovación, Empresa y Trabajo Autónomo, Belinda León; el consejero de Política Local, Infraestructuras y Lucha contra la Despoblación, Daniel Osés; el director general de Empresa, Energías e Internacionalización, Amadeo Lázaro; el director general de Medio Natural y Paisaje, Ignacio Sanz de Urturi; y la directora general de Transición Energética de Enagás, Natalia Latorre. Esta combinación de perfiles económicos, territoriales, ambientales y empresariales pone de manifiesto el carácter transversal del proyecto.
Durante la reunión se expusieron las líneas maestras de la Red Troncal de Hidrógeno en La Rioja, haciendo especial hincapié en la función que desempeñará en el impulso del hidrógeno renovable y en el papel que tendrán los agentes locales en el diseño final de la infraestructura. La idea es que las decisiones técnicas vayan acompañadas de un contraste social y territorial desde fases tempranas del proyecto.
La presentación sirvió también para remarcar que no se trata de un proceso meramente informativo, sino de un mecanismo de participación abierta, en el que ayuntamientos, entidades y ciudadanía puedan formular observaciones, sugerencias y dudas sobre el trazado, la implantación de las instalaciones y los posibles impactos en el entorno.
Un trazado clave: 117 kilómetros de hidroductos y 39 municipios implicados
El despliegue de la Red Troncal Española de Hidrógeno en La Rioja contempla alrededor de 117 kilómetros de hidroductos. Estos se integran en dos grandes ejes de transporte que formarán parte de la columna vertebral del sistema de hidrógeno a escala estatal, conectando la comunidad con otras zonas industriales y logísticas del país.
Por un lado, se encuentra el tramo Haro-Zaragoza, encuadrado en el denominado Eje Valle del Ebro, con unos 110 kilómetros de recorrido en territorio riojano. Por otro lado, se proyecta el tramo Arrigoriaga-Haro, perteneciente al Eje de la Cornisa Cantábrica, que aportará alrededor de 7 kilómetros adicionales dentro de la comunidad. Esta combinación refuerza la posición de La Rioja como punto de unión entre distintos corredores energéticos.
En gran parte de su recorrido, el nuevo hidroducto discurrirá en trazados paralelos a la actual red de gas natural, aprovechando corredores existentes y reduciendo la necesidad de abrir nuevos pasillos de infraestructura. Esta estrategia busca minimizar impactos territoriales y ambientales, a la vez que facilita la integración operativa entre distintas redes energéticas.
El proyecto afectará directamente a 39 municipios riojanos, en los que se prevé ubicar puntos de información y desarrollar actividades de consulta pública. Entre ellos se encuentran Briñas, Haro, Rodezno, Ollauri, Gimileo, Briones, San Asensio, Torremontalbo, Cenicero, Lardero, Uruñuela, Huércanos, Navarrete, Sotés, Entrena, Alberite, Clavijo, Ribafrecha, Murillo de Río Leza, Agoncillo, Lagunilla del Jubera, Santa Engracia del Jubera, Arrúbal, Galilea, Corera, Alcanadre, El Redal, Ausejo, Ocón, Tudelilla, El Villar de Arnedo, Arnedo, Pradejón, Quel, Calahorra, Aldeanueva de Ebro, Autol, Rincón de Soto y Alfaro.
Dentro de este trazado, un elemento especialmente relevante será la estación de compresión situada en El Villar de Arnedo, una de las tres previstas en toda la Red Troncal Española de Hidrógeno. Esta infraestructura jugará un papel fundamental en la operación del sistema, ya que permitirá mantener las condiciones adecuadas de presión para el transporte eficiente del hidrógeno a larga distancia. Más información sobre el almacenamiento y gestión del hidrógeno aborda retos técnicos relacionados.
Proceso participativo: puntos de información y jornadas abiertas
El Plan Conceptual de Participación Pública en La Rioja se desplegará hasta el 27 de marzo, con un calendario de acciones orientadas a que la población conozca el proyecto y pueda intervenir en su definición. La intención es que cualquier persona o entidad interesada tenga acceso directo a la información y a los canales de consulta.
Para ello, se instalarán puntos de información en los 39 municipios atravesados por el trazado previsto, donde se explicarán las características básicas de la red, sus posibles efectos sobre el territorio y las oportunidades asociadas al desarrollo del hidrógeno renovable. Estos espacios funcionarán como primera ventana de contacto entre el proyecto y la realidad local. Un ejemplo de iniciativas locales en torno al hidrógeno es el proyecto de Valdepeñas.
Además, el plan incluye la organización de ocho jornadas presenciales de participación, abiertas a la ciudadanía. En estas sesiones se presentará el contenido técnico del proyecto de forma comprensible y se habilitarán turnos de preguntas, aportaciones y comentarios. Se busca, así, un formato de diálogo directo que permita aclarar dudas y recoger propuestas concretas.
Este esquema se enmarca en lo que se ha definido como un proceso participativo abierto y transparente, que no se limita a la mera exposición pública de documentación, sino que persigue construir confianza en torno a la infraestructura y recoger las sensibilidades de los distintos territorios afectados.
En el conjunto de España, el PCPP de la Red Troncal de Hidrógeno abarca 13 comunidades autónomas y más de 500 municipios, configurándose como el mayor plan de participación pública de estas características desarrollado hasta la fecha en el país. La Rioja se integra así en una estrategia más amplia que pretende armonizar el despliegue del hidrógeno renovable con la participación social.
Objetivos: información transparente, criterios sociales y ambientales
El principal propósito del Plan de Participación Pública es explicar la infraestructura de manera clara y accesible, evitando tecnicismos innecesarios y acercando un proyecto de gran complejidad a la realidad cotidiana de los municipios. Para ello, se combinan materiales divulgativos, reuniones abiertas y canales de consulta más personalizados.
Otro objetivo esencial es fomentar la implicación activa de los territorios. No se trata solo de informar, sino de integrar en el análisis las preocupaciones locales, las condiciones específicas de cada municipio y las posibles sinergias con proyectos industriales, logísticos o energéticos ya existentes. Este enfoque busca que la red se adapte, en la medida de lo posible, al contexto socioeconómico de cada zona.
Desde el punto de vista técnico y regulatorio, el plan pretende también garantizar que el desarrollo de la red incorpore las mejores soluciones sociales y ambientales. Eso implica tener en cuenta cuestiones como el uso del suelo, la protección del paisaje, la biodiversidad, la seguridad de las instalaciones y la convivencia con otras infraestructuras, tratando de anticipar conflictos y resolverlos tempranamente.
El proceso participativo tiene una duración total estimada de 18 meses a escala estatal. Una vez finalizado, se elaborará un informe final con los resultados, que recogerá tanto las aportaciones recibidas como las decisiones adoptadas a partir de ellas. Este documento servirá de referencia para las siguientes fases de diseño, autorización y construcción de la Red Troncal.
Para quienes deseen ampliar información o seguir la evolución del proceso, se ha habilitado la página web infraestructurasdehidrogeno.es, donde se recopilan los materiales relacionados con el PCPP, los mapas de trazado, el calendario de actuaciones y los formularios para hacer llegar comentarios o propuestas.
Impacto económico y papel de España y La Rioja en la economía del hidrógeno
La Red Troncal Española de Hidrógeno forma parte de una estrategia más amplia para consolidar a España como uno de los polos europeos del hidrógeno renovable. Los primeros ejes del proyecto contemplan el desarrollo de aproximadamente 2.600 kilómetros de hidroductos, que conectarán centros de consumo, zonas de producción renovable y posibles puntos de exportación hacia otros mercados europeos.
Según las estimaciones manejadas en el plan, la economía del hidrógeno podría generar en España más de 32.000 millones de euros de PIB durante el despliegue de estas infraestructuras y su puesta en marcha, cifras que sitúan este vector energético como una de las palancas relevantes de la transición energética y la reindustrialización.
En términos de empleo, se calcula que el desarrollo de la Red Troncal contribuirá al mantenimiento de alrededor de 81.000 puestos de trabajo en distintas fases: estudios previos, ingeniería, construcción, operación y actividades asociadas. Se trata de empleos distribuidos entre varias comunidades autónomas, entre ellas La Rioja, donde se esperan oportunidades vinculadas tanto a la obra civil como a servicios técnicos y actividades industriales derivadas.
Para La Rioja, la condición de punto neurálgico dentro del mercado del hidrógeno abre la puerta a la llegada de nuevas inversiones, proyectos de innovación y posibles alianzas empresariales, especialmente en sectores como la industria agroalimentaria, la logística, la movilidad pesada o la química. La conexión con los ejes Valle del Ebro y Cornisa Cantábrica refuerza su atractivo como enclave de paso y de posible almacenamiento o distribución.
La combinación de un proceso participativo amplio, una infraestructura de alcance estatal y unas previsiones económicas significativas sitúa al Plan de Participación Pública de la Red Troncal de Hidrógeno en La Rioja como una pieza relevante dentro de la estrategia española y europea para impulsar el hidrógeno renovable. La clave estará en cómo se materialicen las aportaciones recogidas, la coordinación entre administraciones y la capacidad de la región para aprovechar las oportunidades asociadas a este nuevo mapa energético.
